| Articole de presă |
| |
| Financiarul |
Bechtel promite din nou 50 de kilometri de autostrada, daca are finantare |
Conducerea Bechtel si reprezentantii sindicatelor au convenit ieri continuarea lucrarilor la Autostrada Transilvania pe portiunea Campia-Turzii - Turda, in lungime de 10,2 kilometri, pana la sfarsitul anului urmand sa fie finalizati in total aproximativ 50 de kilomeri, cu conditia asigurarii finantarii.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Ziarul Financiar |
Bechtel: Daca primim bani, mai facem 10 km anul acesta, dar nu renuntam la concedieri |
Reprezentantii companiei Bechtel, constructorul autostrazii Transilvania, au declarat in cadrul unei intalniri cu sindicatele ca nu renunta la concedieri pana cand nu vor primi informatii despre fondurile disponibile pentru lucrarile ce urmeaza sa fie realizate in acest an.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Foaia Transilvană |
Americanii ne fac autostradă „pe caiet” |
Dacă pînă mai ieri proiectul Autostrăzii Transilvania era ameninţat din toate părţile cu îngheţul, pentru că statul a ajuns la fundul sacului cu bani, iar americanii de la Bechtel ameninţau cu disponibilizările colective, ultimele veşti se pare că sînt mai bune.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Gândul |
Americanii s-au răzgândit. Bechtel va lucra, totuşi, la 10 km din autostrada Transilvania |
După ce a anunţat că va disponibiliza toţi cei 1933 de angajaţi, Bechtel revine şi spune că va continua lucrările pe 10,2 km
Citeste articolul 9 feb |
| |
Curierul
Naţional |
Bechtel continuă lucrările la A3 pe secţiunea Câmpia Turzii-Turda |
Reprezentanţii companiei Bechtel au anunţat, luni, la prima rundă de negocieri cu sindicatele, că lucrările la porţiunea dintre Turda şi Câmpia Turzii din tronsonul 2B vor continua, însă nu a fost soluţionată problema concedierii colective a celor 1.933 de angajaţi.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Jurnalul Naţional |
Bechtel continuă lucrările |
Conducerea Bechtel şi reprezentanţii sindicatelor au convenit ieri să fie continuate lucrările la Autostrada Transilvania pe porţiunea Câmpia Turzii - Turda, în lungime de 10,2 kilometri, în condiţiile în care Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) va asigura finanţarea.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Monitorul de Cluj |
Bechtel provoaca la Cluj a doua criza economica |
Pentru ca nu si-a primit toti banii, Bechtel nu si-a platit firmele subcontractoare. Astfel, zeci de IMM-uri se afla in insolventa sau au conturile blocate. Desi sint solvabile, acestea se afla la un pas de a-si da afara toti oamenii, care ar ingrosa rindurile celor aproape 2.000 de angajati disponibilizati de Bechtel.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Ziua de Cluj |
Blocajul de pe magistrala Braşov-Borş duce subcontractorii la faliment |
Sumele restante pe care Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) întârzie să le vireze constructorului Autrostrăzii Transilvania pentru lucrările realizate în 2009 vor creşte numărul societăţilor în prag de faliment sau insolvenţă, conform Asociaţiei Patronilor şi Meseriaşilor.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Ziua de Cluj |
Berceanu refuză să gireze creditul pentru autostradă |
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii a respins propunerea Bechtel de finanţare printr-un credit garantat de stat. Motivul invocat: împrumutul ar creşte deficitul bugetar al României.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Ziua de Cluj |
Autostrada se leagă de centură doar cu bani europeni |
Autorităţile judeţene caută resurse pentru realizarea unei bretele de legătură între centura de est a municipiului Cluj-Napoca, Vâlcele – Apahida, şi Autostrada Transilvania.
Citeste articolul 9 feb |
| |
| Capital |
Autostrada Transilvania s-ar putea lungi cu 50 de kilometri în acest an |
Conducerea Bechtel şi reprezentanţii sindicatelor au convenit, luni, continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania pe porţiunea Câmpia-Turzii - Turda, în lungime de 10,2 kilometri, până la sfârşitul anului urmând să fie finalizaţi în total circa 50 de kilomeri, cu condiţia asigurării finanţării.
Citeste articolul 8 feb |
| |
| Hotnews |
Bechtel: In acest an avem nevoie de circa 300 de milioane de euro pentru continuarea lucrarilor la autostrada Transilvania |
Bechtel intentioneaza sa continue lucrarile la autostrada Transilvania in masura in care va fi asigurata finantarea necesara, a declarat pentru HotNews.ro Bogdan Sgarcitu, directorul de comunicare din cadrul companiei americane.
Citeste articolul 8 feb |
| |
| Adevărul |
Bechtel: disponibilizările depind de plata datoriilor pentru lucrările făcute |
Reprezentanţii Bechtel au declarat că au negociat cu reprezentanţii Guvernului plata eşalonată a adatoriilor pentru pentru lucrările de ja efectuate. Astfel, compania ar urma să îşi primească banii restanţi până la sfârşitul lunii aprilie.
Citeste articolul 8 feb |
| |
| Foaia Transilvană |
Bogdan Sgîrcitu şi managerul general Michael Swimfort, aproape să fie dati afară |
Dacă Bechtel România nu va renunţa la ipoteza de a concedia toţi angajaţii care lucrează la Autostrada Transilvania printre cei care îşi vor primi ajutoarele de şomaj de la ghişeele Agenţiei Judeţene pentru Ocuparea Forţei de Muncă (AJOFM) Cluj, de pe strada Coşbuc ar putea să se numere şi Michael Swinford, project manager Bechtel România şi Bogdan Sgîrcitu, directorul de comunicare al firmei.
Citeste articolul 8 feb |
| |
| Foaia Transilvană |
O parte din angajaţii Bechtel se întorc pe şantier, iar restul în şomaj tehnic |
Muncitorii de la Bechtel, ameninţaţi săptămîna trecută că vor fi disponibilizaţi în cazul în care statul român nu îşi va achita datoriile faţă de antreprenorul general al autostrăzii Transilvania pot să răsufle uşuraţi.
Citeste articolul 8 feb |
| |
| CityNews |
Bechtel sustine ca singura solutie este plata datoriilor |
Reprezentantii companiei americane Bechtel, ai sindicatelor lucratorilor de la autostrada, ai Prefecturii si ai altor institutii s-au intalnit astazi pentru a discuta situatia celor 2.000 de muncitori amenintati cu concedierea.
Citeste articolul 8 feb |
| |
| Ziua de Cluj |
Angajaţii Bechtel scapă de concedieri |
Concluzia negocierilor, la care au participat şi reprezentanţi ai mai multor instituţii ale Statului, este că în perioada următoare vor fi reluate lucrările pe porţiunea Cîmpia Turzii - Turda, unde "se va dimensiona" o forţă de muncă necesară, potrivit purtătorului de cuvânt al constructorului Bechtel, Bogdan Sgârcitu.
Citeste articolul 8 feb |
| |
| Financiarul |
Guvernul amana investitiile in autostrazi dupa 2013, termenul pana la care lucrarile ar fi trebuit finalizate |
Cu un buget de 2,5 miliarde de euro, sumele alocate de Ministerul Transporturilor in 2010 pentru proiectele mari de infrastructura sunt mai mici in multe cazuri si decat in 2009.
Citeste articolul 8 feb |
| |
| Monitorul de Cluj |
Drumuri blocate sau salarii compensatorii? |
Sindicalistii vor cere astazi conducerii Bechtel sa le acorde angajatilor disponibilizati 24 de salarii compensatorii timp de 2 ani, in caz contrar amenintind cu blocarea drumurilor.
Citeste articolul 8 feb |
