XHOST UPGRADEHOSTING

Linkuri favorite

 

Roviniete, viniete, taxa de drum

 

 

 

Donaţii

 
Repetiţia este mama învăţăturii!
Citiţi ce au scris ziarele de acum unu, doi.. cinci ani.
Nu s-a schimbat aproape nimic!

Titlurile săptămânii:
24 noiembrie 2005 - Renegociere - Bechtel trece pe legislatia romaneasca
24 noiembrie 2006 - Cu masina pe autostrada, din 2009
22 noiembrie 2007 - Pantofii politicienilor lustruiesc autostrada americanilor
24 noiembrie 2008 - Statul român, „cel mai mare duşman” al Bechtel
23 noiembrie 2009  - Romania, o treime din Ungaria
25 noiembrie 2010 - Finalizarea Autostrăzii Transilvania, o necunoscută pentru autorităţi
Vizitaţi şi galeria de imagini
Aici

 

 

 

Caută în site:

Google: Yahoo: MSN:

ARCHIVĂ ARTICOLE

Ordonată cronologic
Ordonată după sursă

 

 

 

 

 

 

 

Articole de presă

Ziua de Cluj

Proiectarea şi execuţia tronsonului din Autostrada Transilvania între Gilău şi Mihăieşti, scoase ieri la licitaţie

Lucrările de proiectare şi execuţie a tronsonului din Autostrada Transilvania care nu a mai fost executat de constructorul Bechtel, între Gilău şi Mihăieşti, au fost scoase la licitaţie ieri de Compania de Autostrăzi, la mai bine de trei luni de la data anunţată de premierul Emil Boc.
Citeste articolul
27 ian
Hotnews

CNADNR a scos la licitatie un tronson de 8,7 km al Autostrazii Transilvania, intre Gilau si Nadaselu

Compania Nationala de autostrazi si drumuri nationale (CNADNR) vrea sa contracteze lucrari de proiectare si constructie a unui tronson de 8,7 km al Autostrazii Transilvania, intre Gilau si Nadaselu (Cluj), proiectul avand o valoare estimata cuprinsa intre 316,7 milioane lei (73,1 milioane euro) si 348,3 milioane lei (80,4 milioane euro), fara TVA, informeaza Mediafax.
Citeste articolul
26 ian
Gândul

Licitaţie CNADNR pentru un tronson de 8,7 km al Autostrăzii Transilvania, între Gilău şi Nădăşelu

CNADNR vrea să contracteze lucrări de proiectare şi construcţie a unui tronson de 8,7 kilometri ai Autostrăzii Transilvania, între Gilău şi Nădăşelu (Cluj), proiectul având o valoare estimată cuprinsă între 316,7 milioane lei (73,1 milioane euro) şi 348,3 milioane lei (80,4 milioane euro), fără TVA.
Citeste articolul
26 ian
România Liberă

Segment din Autostrada Transilvania, scos la licitaţie: Compania de Autostrăzi a mărunţit fostele tronsoane ale americanilor

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a scos la licitaţie proiectarea şi construirea unui prim tronson din autostrada Transilvania, după rezilierea contractului semnat cu firma americană Bechtel.
Citeste articolul
26 ian
Evenimentul zilei

8,7 kilometri din Autostrada Transilvania pe care nu va lucra Bechtel, scoşi la licitaţie

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a scos la licitaţie cei 8,7 kilometri dintre Gilău şi Nădăşelu, de pe Autostrada Transilvania, secţiune  Secţiunea se află e tronsonul 3A Cluj Vest (Gilău) - Mihăieşti, care are o lungime totală de 25,5 km.
Citeste articolul
26 ian
CityNews

Licitaţie la un tronson de 8,7km al Autostrăzii Transilvania

CNADNR vrea să contracteze lucrări de proiectare şi construcţie a unui tronson de 8,7 kilometri ai Autostrăzii Transilvania, între Gilău şi Nădăşelu în judeţul Cluj. Proiectul are o valoare estimată cuprinsă între 316,7 milioane lei (73,1 milioane euro) şi 348,3 milioane lei (80,4 milioane euro), fără TVA.
Citeste articolul
26 ian
Capital

8,7 kilometri din Autostrada Transilvania, scoşi la licitaţie. AFLĂ cât ne costă

Compania de Autostrăzi a scos la licitaţie 8,7 kilometri din Autostrada Transilvania. Valoarea estimativă a proiectului este cuprinsă între 73 şi 80 de milioane de euro.
Citeste articolul 26 ian
Ziua de Cluj

Ce aduce 2012 pentru Autostrada Transilvania

Singurul tronson “în execuţie” din magistrala A3 este Suplacu de Barcău - Borş, care va fi funcţional în 2013. Sectorul Gilău - Nădăşel urmează să fie scos la licitaţie.
Citeste articolul
23 ian
Capital

Pariul anului - ajungem la 600 de kilometri de autostradă?

Până în decembrie, aproape 160 de kilometri de autostradă se vor adăuga la cei 390 de kilometri existenţi în România. Bine­înţeles, asta în cazul în care constructorii îşi văd serios de treabă, iar vremea nu e prea capricioasă.
Citeste articolul
9 ian
Foaia Transilvană

Glume electorale. Promisiunile de autostrăzi ale Guvernului pentru 2012

Dacă în 2011 au fost inauguraţi doar 60 de kilometri de austostradă, pentru 2012 Guvernul promite colosalul număr de 120 de kilometri de autostradă inauguraţi.
Citeste articolul
4 ian
România Liberă

Doar 110 din 410 kilometri sunt plătiţi de la bugetul de stat. Va finanţa UE Autostrada Transilvania?

Finanţarea Autostrăzii Transilvania din fonduri europene nerambursabile nu este atât de aproape pe cât îşi doresc oficialii Ministerului Transporturilor. De abia după terminarea coridorului IV România se poate gândi la bani europeni pentru auto­strada Braşov-Cluj-Borş.-
Citeste articolul
4 ian
Jurnalul Naţional

În 2012, autostrăzile restante prind viteză

În 2012, Bechtel va trebui să predea 18 kilometri de autostradă la Suplacu de Barcău – Borş. Regii asfaltului, care au ales să iasă din grevă, va trebui să termine autostrada până la Ploieşti cel târziu în luna aprilie. Pe Autostrada Soarelui ar trebui să mergem drum întins, iar în luna august, un tronson din Deva – Orăştie ar trebui şi el să fie finalizat.
Citeste articolul
4 ian
Evenimentul zilei

Începe marea asfaltare! Ce autostrăzi vor fi gata în 2012

Potrivit informaţiilor prezentate de Ministerul Transporturilor, în anul care tocmai s-a încheiat au fost finalizaţi 58 de kilometri de autostradă, iar în prezent se află în execuţie 434 de kilometri. Alte proiecte, totalizând 136 de kilometri, sunt fie în curs de semnare a contractelor, fie în fază de licitare. Instituţia condusă de Anca Boagiu consideră că în 2013 reţeaua de autostrăzi a României va ajunge la 550 de kilometri.
Citeste articolul 4 ian
  Alte articole de presă recente

Din archiva noastră vă recomandăm:

  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
Jurnalul Naţional

Renegociere - Bechtel trece pe legislatia romaneasca

Pana la sfarsitul anului se va semna un acord cu compania americana Bechtel, astfel incat la inceputul anului viitor sa poata fi reluate lucrarile la autostrada Transilvania. "Negocierile au fost dificile, a fost nevoie de clarificari pe anexe, iar cei de la Bechtel au inteles si vor trece pe procedura romaneasca a avansului", a declarat Gheorghe Dobre, ministrul Transporturilor.
Citeste articolul 24 noe
Evenimentul zilei

Cu masina pe autostrada, din 2009

Tronsoanele Campia Turzii - Cluj Vest (Gilau) si Suplacu de Barcau - Bors vor fi terminate deodata. Primul asfalt pe Autostrada Transilvania va fi turnat in vara anului 2009, in paralel, pe tronsoanele Campia Turzii – Cluj Vest (Gilau) si Suplacu de Barcau – Bors, care insumeaza 117 kilometri.
Citeste articolul
24 noe
Foaia Transilvană

Pantofii politicienilor lustruiesc autostrada americanilor

Adrian Nastase, Miron Mitrea, Ioan Rus, Gheorghe Dobre, Emil Boc, Marius Nicoara, Radu Berceanu, Calin Popescu Tariceanu, Marko Bela, Borbely Lazslo, Ludovic Orban, Nicholas Taubman. Toti, fara exceptie, de la primul-ministru al tarii, de la pleiada de ministri ai transporturilor din ultimii patru ani, presedinti de partide si chiar ambasadori, s-au perindat cu mult entuziasm pe Autostrada Transilvania.
Citeste articolul 22 noe

Informaţia Cluj

 

Statul român, „cel mai mare duşman” al Bechtel

În timp ce în alte ţări, americanii de la Bechtel ridică autostrăzi înainte de termenul convenit, în România constructorul susţine că este împiedicat să lucreze la ritmul normal de către autorităţi. Constructorul a anunţat că zonele unde există în continuare probleme cu exproprieri sunt localităţile Câmpia Turzii, Gilău, Floreşti, Petreştii de Jos, Luna, Sănduleşti, Mihai Viteazu, Turda, Tureni, Ciurila şi Săvădisla. De cealaltă parte, conducerea Companiei de autostrăzi acuză firma Bechtel că a modificat de prea multe ori proiectul nodurilor rutiere.
Citeste articolul 24 noe
Gazeta de Cluj

Romania, o treime din Ungaria

România va avea în 2010, doar 418 km de autostradă, o treime din numărul de kilometri de drum similar din Ungaria
În 2009 se vor da în folosinţă doar 42 de km, chiar dacă bugetul alocat pentru autostrăzi a fost de 3,5 miliarde de lei
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a obţinut o absorbţie de fonduri europene de 0,001%
Citeste articolul 23 noe
Bursa

Finalizarea Autostrăzii Transilvania, o necunoscută pentru autorităţi

După şase ani de la începerea lucrărilor, Ministerul Transporturilor nu poate nici măcar să estimeze când va fi gata autostrada. "Nu poate fi estimat calendarul de finalizare a fiecărui tronson al Autostrăzii Transilvania", răspunde Anca Boagiu, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, unei interpelări a senatorului PDL Daniel Buda.
Citeste articolul 25 noe